レクサス・NX（2023年・新車）
印西市からのお客様
「レクサス・NX（2023年・新車）」の施工事例です。
今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルトプロ・エクストリーム
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工
◆シートコーティング
レクサス初のコンパクトSUVである、レクサスNX。2021年にフルモデルチェンジとなりましたが、コロナ禍の生産量ダウンや半導体不足などが直面し、一時期は受注が停止されていました。レクサスのSUVは車のサイズからRX、NX、UXとラインアップされており、ミドルサイズのNXは非常に人気が高いモデルです。
今回のオーナー様もかなり前に注文されて、やっと納車を迎えたそうです。リボルト松戸でも他のオーナー様からも予約や問い合わせがあったり、リボルトグループの他店の状況を鑑みても、コロナ禍が明けこういった希少な人気車種も納車が進んでいるようです。
コロナ禍に限らず、レクサスは値崩れしにくいブランドですので、ガラスコーティングでできるだけきれいな状態にしていただければ、リセールバリューも長期間保たれるのではないかと思います。
リボルトでは新車であっても、ガラスコーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行います。見た目はもちろんのことですが、ガラスコーティング剤の定着を良くします。
（ご参考：新車でも下地処理は必要な理由）
ボディコーティングについては、リボルトグループで新リリースしたコーティングメニュー最上位の「リボルトプロ・エクストリーム」です。「リボルトプロ・エクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。
ガラスコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。
このたびは、リボルト・プロ エクストリームのご用命をいただきましてありがとうございました。
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- 施工時期：
- 2023年4月
- 施工内容：
- リボルトプロ・エクストリーム車 ガラスコーティングホイールコーティング窓ガラス撥水加工シートコーティング