日産・セレナ ハイウェイスターe-POWER（2024年・新車）
流山市からのお客様
「日産・セレナ ハイウェイスターe-POWER（2024年・新車）」の施工事例です。
今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルトプロ・エクストリーム
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工
◆部分コーティング（カウルトップ、ワイパー）
日産・セレナ（2024年式）は、ファミリー向けミニバンとして高い評価を受けています。最大の特徴は、広い室内空間と快適な乗り心地で、最大8名がゆったりと乗れることです。また、プロパイロット2.0などの先進運転支援システムを搭載し、安全性も大きく向上しています。ハイブリッドモデルが用意されており、燃費性能も優れています。
セレナは1991年に初代モデルが登場し、以降日本国内で長年愛されている車種です。歴代モデルでは、特に快適性と利便性の向上に力が入れられています。2024年式は、デザイン面でもモダンさと力強さが強調されており、外観や内装の質感も向上しています。
今回のオーナー様は、今回は2台目のご用命でした。1台目はトヨタ・ノアの施工でしたが、人気車種でありコーティングにより見た目が良いことから、かなり査定が高く今回のセレナのご購入を決められたそうです。
リボルトでは経年車はもちろん新車であっても、ガラスコーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行います。見た目はもちろんのことですが、ガラスコーティング剤の定着を良くします。
（ご参考：新車でも下地処理は必要な理由）
「リボルトプロ・エクストリーム」は、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。また6月にはセラミック成分が新たに配合され、セラミックコーティングとしてアップデートされました。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。
ガラスコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。
このたびは、リボルト・プロ エクストリーム、ホイールコーティングなどをご用命をいただきましてありがとうございました。
- 施工時期：
- 2024年7月
- 施工内容：
- リボルトプロ・エクストリーム車 ガラスコーティング部分コーティングホイールコーティング窓ガラス撥水加工