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「トヨタ・ヴォクシー（2023年・新車）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルトプロ・エクストリーム

ノアとプラットフォームが共通であるため、ノアと同時にモデルチェンジが行われましたが、新型のヴォクシーは「堂々・躍動的な力強いハコ」を継承しているようですが、四代目ヴォクシーはモノトーン系のボディカラーのみでグリルは塗装樹脂になり、クロムメッキパーツが目立っていた今までとは異なるイメージを持ちました。
顔は精悍な顔立ちになり、引き締まった印象を与えます。
今回のオーナー様は、新車でご購入され納車から時間が経過しない間にお越しになりました。代車をご覧になり、ボディのツルツル感から、最初はリボルト・プロをご希望でしたが、悩まれて最終的にはエクストリームをご選択いただきました。

「リボルトプロ・エクストリーム」は、リボルトグループで新リリースしたコーティングメニュー最上位で、リボルトプロの性能はそのままに「耐スリ傷」「撥水性能」「汚れ軽減」「被膜定着」などが強化されています。
コーティング被膜は(1)ベースコート、(2)トップコート、(3）オーバートップコートからなる強固な3層コーティング被膜を実現しております。コーティング被膜は低分子化された、確実に固まる完全硬化型コーティングとなります。ちなみに被膜の硬度は8Hですが、ボディ表面のたわみにも追従し、ヒビ割れクラックを防ぐ、硬さ・しなやかさの両方を備えた理想的な硬度となります。

また、リボルトでは新車であっても、ガラスコーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行います。見た目はもちろんのことですが、ガラスコーティング剤の定着を良くします。
（ご参考：新車でも下地処理は必要な理由）

ガラスコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

このたびは、リボルト・プロ エクストリームのご用命をいただきましてありがとうございました。
オーナー様からは、
「予約時から引渡しまで、こちらの要望のやり取りが何回かありましたが とても丁寧に対応して頂けました。
仕上がり具合もとても良く、今後のメンテナンスもしつつ車の状態の変化を見ていこうかと思います。」
というお声をいただきました。私たちスタッフはお客様のリアクションが、最も大きな励みになります。

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