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「プジョー・2008（2023年）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルト・プロ
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工
◆部分コーティング（カウルトップ、ワイパー）

プジョー・2008は、初代モデルは2013年に登場し、プジョー208をベースに開発されました。エレガントでスポーティなデザインが特徴で、コンパクトなボディに広い室内空間を備えています。最新モデルでは先進運転支援システム（ADAS）やデジタルインストルメントクラスターを搭載し、技術面でも進化しています。現在の最新モデルはエンジンはガソリン、ディーゼル、電動のバリエーションがあり、環境性能と走行性能のバランスが取れていると思います。
デザインは洗練されており、モダンかつダイナミックな印象を与えます。フロントフェイスには、シャープなLEDヘッドライトと特徴的な「セイバーライト」と呼ばれる縦型のデイタイムランニングライトが配置され、存在感を強調しています。
オーナー様は2023年に新車でご購入されましたが、キズやシミなど満足でできず、半年くらい経過をしてコーティングをお考えだったとのことです。
当店においてもプジョーの車は新車であっても、経験的にキズが多くあるように思っております（おそらく流通上に発生したキズだと思われますが）。
しかし、リボルトではコーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行います。見た目はもちろんのことですが、ガラスコーティング剤の定着を良くします。
（ご参考：新車でも下地処理は必要な理由）

【ボンネット】
全体的に小傷が見受けられました。ボディ色がブラックなのでやはり気になります。下地処理の研磨工程で、浅くクリア層のみのキズならば多くを除去することができます。

今回、ご用命いただいたリボルトグループで10年以上の実績のある「リボルト・プロ」は、艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

ガラスコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

このたびは、リボルト・プロ、ホイールコーティングなどをご用命をいただきましてありがとうございました。
オーナー様からは、
「料金の問い合わせから、施工日時の調整まで返信が非常にスピーディーで助かりました。
施工前後の説明もわかりやすく、仕上がりにも大変満足しています。
メンテナンス等今後もお世話になりたいと考えています。」

というお声をいただきました。私たちスタッフはお客様のリアクションが、最も大きな励みになります。

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