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「トヨタ・ノア（2024年・新車）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルト・プロ
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工
◆部分コーティング（カウルトップ、ワイパー）
◆カーフィルム

トヨタ・ノア（2024年式）は、広い室内空間と優れた使い勝手を備えたミニバンとして高い評価を受けています。4代目となる現行モデルは、2022年に登場し、2024年モデルでは装備の充実が図られています。最大の特徴は、低床・高天井のパッケージングによる快適な乗降性と広々とした室内空間です。パワートレインは、2.0Lガソリンエンジンと1.8Lハイブリッドの2種類があり、特にハイブリッドモデルは燃費性能が優れ、静粛性も高いと評判です。
また、最新の「トヨタセーフティセンス」を搭載し、安全性能も向上。駐車支援システムや先進の運転支援機能も充実し、家族層を中心に人気があります。歴史を振り返ると、ノアは2001年に初代モデルが登場し、ヴォクシーとともにトヨタのミニバン市場を牽引。以来、快適性や実用性を重視した進化を続けています。2024年モデルも高い評価を受けており、使い勝手の良さと先進技術が魅力の一台です。
やはり人気車種ですので、オーナー様は前もってご予約をいただきカーフィルムも一緒にご用命をくださいました。
リボルトでは経年車はもちろん新車であっても、ガラスコーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行います。この研磨方法を用いるとコンパウンドを絡まずに拭き取ることが可能で、見た目はもちろんのことですが、ガラスコーティング剤の定着を良くします。
（ご参考： 新車でも下地処理は必要な理由 ）

今回、ご用命いただいたリボルトグループで10年以上の実績のある「リボルト・プロ」は、艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

ガラスコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

このたびは、リボルト・プロ施工のご用命をいただきましてありがとうございました。
オーナー様からは
「ノアがようやく納車されたので早速リボルト松戸店さんへ訪問しました！
施工前に今回お願いしたリボルトプロについて丁寧に説明して頂き、合わせてホイールコーティング、窓ガラス撥水加工、カーフィルムを実施していただきました。仕上がりもバッチリでとても満足度の高いお店です。スタッフさんもプロ意識が高く信頼出来ます。代車サービスまでご対応いただき大変助かりました。
今後も定期的にメンテナンスで伺いたいと思いますので、よろしお願いします。」

というお声をいただきました。私たちスタッフはお客様のリアクションが、最も大きな励みになります。

お見積もり、お問い合わせ、ご質問はこちらからお願いいたします

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