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「スズキ・ジムニー（2024年・新車）」の施工事例です。

今回は以下の施工を行わせていただきました。
◆リボルト・プロ
◆ホイールコーティング
◆窓ガラス撥水加工
◆部分コーティング（カウルトップ、ワイパー）

ススズキ・ジムニー（2024年式）は、軽自動車規格ながら本格的なオフロード性能を備えたコンパクトSUVです。ラダーフレーム構造、3リンクリジッドアクスルサスペンション、パートタイム4WDを採用し、悪路でも安定した走行が可能です。搭載される660ccターボエンジン（R06A型）は、低回転から十分なトルクを発揮し、林道や雪道でも力強く走ることができます。
外観は角ばったボディに丸目ヘッドライトが特徴で、シンプルながらタフな印象を与えます。インテリアは機能性を重視し、水平基調のデザインによって運転時の視認性を高めています。
評判としては、高いオフロード性能やレトロなデザインが好評な一方、納期の長さや後席・荷室の狭さをデメリットと感じる声もあります。
ジムニーは1970年に初代が登場し、モデルチェンジを重ねながらも基本設計を大切にしてきました。現行型は2018年に登場した4代目で、世界的にも人気を集めています。2024年式も、その優れた走行性能とデザイン性から高い注目を浴びています。
今回のオーナー様は、実はこれまで何回かご用命をいただいたご家族の一員で、リボルトのコーティングをご評価をいただき今回はご紹介をいただきました。やはり人気車種ですので、かなり前から予約をされていたそうで、今回は納車後すぐにご入庫いただきました。
リボルトでは経年車はもちろん新車であっても、ガラスコーティングの前に、高度な下地処理（Revolt Adjust System）を行います。この研磨方法を用いるとコンパウンドを絡まずに拭き取ることが可能で、見た目はもちろんのことですが、ガラスコーティング剤の定着を良くします。
（ご参考： 新車でも下地処理は必要な理由 ）

今回、ご用命いただいたリボルトグループで10年以上の実績のある「リボルト・プロ」は、艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

ガラスコーティングは艶、輝きをさらに一段増す効果があります。加えて保護力、防汚力のアップにより、この状態をより長く維持することを狙いとしています。コーティング剤は当グループオリジナルの低分子・完全硬化型100%ガラス濃度のコーティング剤となっており、硬化時間の短縮、濡れたような艶、防汚効果に優れています。またトップコートには紫外線軽減(UVカット)機能が加わり紫外線からもボディを守ります。

このたびは、リボルト・プロ施工のご用命をいただきましてありがとうございました。

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